சரியான நெளி பெட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிதல்ல

தேர்ந்தெடுக்கும்போது நெளி பெட்டிகள் , முதலில் உற்பத்தியின் இயல்பு, எடை, சேமிப்பு மற்றும் போக்குவரத்து நிலைமைகள் மற்றும் சுழற்சி சூழலைக் கருத்தில் கொண்டு, பின்னர் அதிர்ச்சி எதிர்ப்பு பேக்கேஜிங் வடிவமைப்புக் கொள்கையின்படி வடிவமைக்கவும், நெளி பெட்டிகளின் வடிவமைப்பு முறை மற்றும் கூடுதலாக, தொடர்புடைய தரங்களைப் பின்பற்றவும். எடுத்துக்காட்டாக, ஏற்றுமதி பொருட்களின் பேக்கேஜிங் சர்வதேச தரநிலைகள் அல்லது வெளிநாட்டு முதலீட்டாளர்களின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும், மேலும் அவை தொடர்புடைய சோதனைகளை நிறைவேற்ற வேண்டும். எனவே, சரியான தேர்ந்தெடுப்பது எளிதல்ல நெளி பெட்டியைத் .

1. நெளி பேப்பர்போர்டின் நெளி மாதிரிகள் நெளி வாரியத்தின் உயரத்திற்கு ஏற்ப A, B, C மற்றும் E என நான்கு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்படலாம். வெவ்வேறு நெளி பலகைகளின் இயந்திர பண்புகளும் வேறுபட்டவை. வகை ஒரு நெளி பேப்பர்போர்டு மிக உயர்ந்த விமான அழுத்தம் மற்றும் அதிக சுருக்க வலிமையைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் வகை B நெளி பேப்பர்போர்டு எதிர்மாறாக உள்ளது. வகை சி நெளி பேப்பர்போர்டு சிறந்த விமான அழுத்தம், செங்குத்து அழுத்தம், இணையான அழுத்தம் மற்றும் இடையக சக்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது; நெளி பலகைகளுக்கு இடையிலான தடிமன் வகை A இல் மிகப்பெரியது, அதைத் தொடர்ந்து C வகை, அதைத் தொடர்ந்து B வகை, வகை E, இது மிகச்சிறியதாகும். சிறிய தடிமன் கொண்ட கார்ட்போர்டை செயலாக்குவது மற்றும் வளைக்க எளிதானது என்பதால், அதிக சுருக்க வலிமை தேவையில்லாத பெட்டிகளின் பேக்கேஜிங் மற்றும் போக்குவரத்துக்கு வகை பி நெளி காகிதம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. நெளி போர்டின் வெவ்வேறு இயந்திர பண்புகளின்படி, ஒற்றை பக்க நெளி பெட்டிகளுக்கு வகை A அல்லது வகை C விரும்பப்படுகிறது, வகை A, வகை B அல்லது வகை B மற்றும் வகை C ஆகியவை இரட்டை பக்க நெளி பெட்டிகளுக்கு விரும்பப்படுகின்றன, மேலும் வெளிப்புற மேற்பரப்புக்கு நெருக்கமானவர்களுக்கு வகை B க்கு விரும்பப்படுகிறது, இது தாக்க எதிர்ப்புப் பாத்திரத்தை வகிக்க முடியும். அட்டைப்பெட்டியின் உடல் மற்றும் இயந்திர பண்புகளை மேம்படுத்த A, B அல்லது B, C ஐ இணைக்கலாம்; அச்சுப்பொறியைப் பொறுத்தவரை, வகை B மற்றும் வகை C இரண்டும் அச்சிடுவதற்கு சாதகமானவை.

2. அட்டைப்பெட்டிகளின் தரத்தை உறுதி செய்வதன் அடிப்படையில், அட்டைப்பெட்டிகளின் செயலாக்கப் பொருட்கள் மற்றும் பேக்கேஜிங் செலவுகள் முடிந்தவரை சேமிக்கப்பட வேண்டும். எடுத்துக்காட்டாக, ஒரே அளவைக் கொண்ட அட்டைப்பெட்டிகளுக்கு, நீளம்: அகலம்: 2: 1: 2 உயரம் மிகவும் சிக்கனமானது, மற்றும் 1: 1: 1 என்ற விகிதம் மிகவும் விலை உயர்ந்தது. ஆகையால், சதுர வடிவமைப்பு முடிந்தவரை தவிர்க்கப்படும், மேலும் அட்டைப்பெட்டியின் அளவிற்கு உற்பத்தியின் பயன்பாட்டு விகிதம், டிரக் மற்றும் ரயில் வண்டி அளவிற்கு அட்டைப்பெட்டியின் பயன்பாட்டு விகிதம் மற்றும் சேமிப்பு, போக்குவரத்து மற்றும் உந்தி ஆகியவற்றின் போது அடுக்கி வைப்பதன் நிலைத்தன்மை ஆகியவை பரிசீலிக்கப்படும்.