Dit is nie maklik om die regte gegolfde vak te kies nie

Wanneer u kies Geriftigde bokse , oorweeg eers die aard, gewig, opberg- en vervoeromstandighede en sirkulasie -omgewing van die produk, en ontwerp dan volgens die ontwerpbeginsel van skokdigte verpakking en die ontwerpmetode van gegolfde bokse, en volg ook relevante standaarde. Die verpakking van uitvoerprodukte moet byvoorbeeld aan internasionale standaarde of die vereistes van buitelandse beleggers voldoen, en moet toepaslike toetse slaag. Daarom is dit nie maklik om die regte gegolfde vak te kies nie.

1. Die gegolfde modelle van gegolfde karton kan in vier kategorieë verdeel word: A, B, C en E volgens die hoogte van die gegolfde bord. Die meganiese eienskappe van verskillende gegolfde planke verskil ook. Tipe A -gegolfde karton het die hoogste vlakdruk en hoër druksterkte, terwyl tipe B -gegolfde karton die teenoorgestelde het. Tipe C -gegolfde karton het 'n beter vlakdruk, vertikale druk, parallelle druk en bufferkrag; Die dikte tussen gegolfde planke is die grootste in tipe A, gevolg deur tipe C, gevolg deur tipe B, gevolg deur tipe E, wat die kleinste is. Aangesien dit makliker is om karton met 'n klein dikte te verwerk en te buig, word tipe B -gegolfde papier wyd gebruik vir verpakking en vervoer van bokse wat nie 'n hoë druksterkte benodig nie. Volgens die verskillende meganiese eienskappe van gegolfde bord word tipe A of tipe C verkies vir enkelzijdige gegolfde bokse, tipe A, tipe B of tipe B en tipe C word verkies vir dubbelzijdige gegolfde bokse, en tipe B word verkies vir diegene wat naby die buitenste oppervlak is, wat 'n impakweerstandsrol kan speel. Tipe A, B of B, C kan gekombineer word om die fisiese en meganiese eienskappe van die karton te verbeter; Wat die drukbaarheid betref, is beide tipe B en tipe C gunstig vir drukwerk.

2. Op die uitgangspunt van die versekering van die kwaliteit van kartonne, moet die verwerkingsmateriaal en verpakkingskoste van kartonne soveel as moontlik gestoor word. Byvoorbeeld, vir kartonne met dieselfde volume is die lengte: breedte: hoogte van 2: 1: 2 die ekonomiesste, en die verhouding van 1: 1: 1 is die duurste. Daarom moet die vierkantige ontwerp sover moontlik vermy word, en die gebruiksverhouding van die produk tot die kartonvolume, die gebruiksverhouding van die karton tot die vragmotor- en treinwa -volume, en die stabiliteit van die stapel tydens opberging, vervoer en pomp moet ook oorweeg word.