មើល៖ 0 អ្នកនិពន្ធ៖ កម្មវិធីនិពន្ធគេហទំព័រ ពេលវេលាបោះពុម្ព៖ 2022-12-12 ប្រភពដើម៖ គេហទំព័រ
នៅពេលជ្រើសរើស ប្រអប់ corrugated ជាដំបូងពិចារណាពីធម្មជាតិ ទម្ងន់ ការផ្ទុក និងលក្ខខណ្ឌនៃការដឹកជញ្ជូន និងបរិយាកាសចរាចរនៃផលិតផល បន្ទាប់មករចនាតាមគោលការណ៍រចនានៃការវេចខ្ចប់មិនជ្រាបទឹក និងវិធីសាស្ត្ររចនានៃប្រអប់ corrugated ហើយលើសពីនេះទៀត អនុវត្តតាមស្តង់ដារពាក់ព័ន្ធ។ ឧទាហរណ៍ ការវេចខ្ចប់ទំនិញនាំចេញគួរតែបំពេញតាមស្តង់ដារអន្តរជាតិ ឬតម្រូវការរបស់អ្នកវិនិយោគបរទេស ហើយគួរតែឆ្លងកាត់ការសាកល្បងពាក់ព័ន្ធ។ ដូច្នេះហើយ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការជ្រើសរើស ប្រអប់ corrugated ត្រឹមត្រូវ។.

1. គំរូនៃបន្ទះក្រដាស corrugated អាចត្រូវបានបែងចែកជា 4 ប្រភេទ: A, B, C និង E យោងទៅតាមកម្ពស់នៃបន្ទះ corrugated ។ លក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនៃបន្ទះ corrugated ផ្សេងគ្នាក៏ខុសគ្នាដែរ។ ក្តារក្រដាសជ័រប្រភេទ A មានសម្ពាធយន្តហោះខ្ពស់បំផុត និងកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់ជាង ខណៈក្តារក្រដាសប្រភេទ B មានលក្ខណៈផ្ទុយគ្នា។ ប្រភេទ C បន្ទះក្រដាស corrugated មានសម្ពាធយន្តហោះល្អប្រសើរជាងមុន, សម្ពាធបញ្ឈរ, សម្ពាធប៉ារ៉ាឡែលនិងកម្លាំងសតិបណ្ដោះអាសន្ន; កំរាស់រវាងបន្ទះ corrugated គឺធំជាងគេក្នុងប្រភេទ A បន្ទាប់មក Type C បន្ទាប់មក Type B បន្ទាប់មក Type E ដែលតូចជាងគេ។ ដោយសារតែវាងាយស្រួលក្នុងការដំណើរការ និងពត់ក្រដាសកាតុងធ្វើកេសជាមួយនឹងកម្រាស់តូច ក្រដាស corrugated ប្រភេទ B ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់ការវេចខ្ចប់ និងដឹកជញ្ជូនប្រអប់ដែលមិនត្រូវការកម្លាំងបង្ហាប់ខ្ពស់។ យោងតាមលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចផ្សេងគ្នានៃបន្ទះក្តារបន្ទះប្រភេទ A ឬប្រភេទ C ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ប្រអប់ជ្រុងម្ខាងប្រភេទ A ប្រភេទ B ឬប្រភេទ B និងប្រភេទ C ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់ប្រអប់ជ្រុងពីរហើយប្រភេទ B ត្រូវបានគេពេញចិត្តសម្រាប់អ្នកដែលនៅជិតផ្ទៃខាងក្រៅដែលអាចដើរតួនាទីធន់នឹងផលប៉ះពាល់។ ប្រភេទ A, B ឬ B, C អាចត្រូវបានបញ្ចូលគ្នាដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិរូបវ័ន្តនិងមេកានិចនៃប្រអប់។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការបោះពុម្ពទាំងប្រភេទ B និងប្រភេទ C គឺអំណោយផលសម្រាប់ការបោះពុម្ព។
2. នៅលើមូលដ្ឋាននៃការធានាគុណភាពនៃកេស សម្ភារៈកែច្នៃ និងតម្លៃវេចខ្ចប់នៃកេសគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន។ ឧទាហរណ៍ សម្រាប់ប្រអប់ដែលមានបរិមាណដូចគ្នា ប្រវែង: ទទឹង: កម្ពស់ 2:1:2 គឺសន្សំសំចៃបំផុត ហើយសមាមាត្រ 1:1:1 គឺថ្លៃបំផុត។ ដូច្នេះ ការរចនាការ៉េត្រូវជៀសវាងតាមដែលអាចធ្វើទៅបាន ហើយសមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់ផលិតផលទៅនឹងបរិមាណកេស សមាមាត្រនៃការប្រើប្រាស់នៃប្រអប់កាតុងទៅនឹងឡានដឹកទំនិញ និងបរិមាណរទេះរថភ្លើង និងស្ថេរភាពនៃការជង់ក្នុងអំឡុងពេលផ្ទុក ការដឹកជញ្ជូន និងការបូមក៏ត្រូវយកមកពិចារណាផងដែរ។