በሚመርጡበት ጊዜ የቆርቆሮ ሳጥኖች , በመጀመሪያ የምርቱን ተፈጥሮ, ክብደት, የማከማቻ እና የመጓጓዣ ሁኔታ እና የዝውውር አካባቢን ግምት ውስጥ ያስገቡ, ከዚያም በአስደንጋጭ ማሸጊያ ንድፍ ንድፍ እና በቆርቆሮ ሳጥኖች ዲዛይን ዘዴ መሰረት ይንደፉ, እና በተጨማሪ አግባብነት ያላቸውን ደረጃዎች ይከተሉ. ለምሳሌ ወደ ውጭ የሚላኩ ምርቶች ማሸጊያዎች ዓለም አቀፍ ደረጃዎችን ወይም የውጭ ባለሀብቶችን መስፈርቶች ማሟላት አለባቸው, እና ተዛማጅ ፈተናዎችን ማለፍ አለባቸው. ስለዚህ ትክክለኛውን መምረጥ ቀላል አይደለም የቆርቆሮ ሳጥን .

1. በቆርቆሮ ሰሌዳ ላይ የተገጣጠሙ ሞዴሎች በአራት ምድቦች ሊከፈሉ ይችላሉ-A, B, C እና E በቆርቆሮ ሰሌዳው ቁመት. የተለያዩ የቆርቆሮ ሰሌዳዎች ሜካኒካል ባህሪያት እንዲሁ የተለያዩ ናቸው. ዓይነት A የቆርቆሮ ወረቀት ከፍተኛው የአውሮፕላን ግፊት እና ከፍተኛ የመጨመቂያ ጥንካሬ ያለው ሲሆን የቢ ዓይነት ደግሞ ተቃራኒው አለው። ዓይነት C የታሸገ ወረቀት የተሻለ የአውሮፕላን ግፊት ፣ ቀጥ ያለ ግፊት ፣ ትይዩ ግፊት እና የቋት ኃይል አለው ። በቆርቆሮ ሰሌዳዎች መካከል ያለው ውፍረት በዓይነቱ A ውስጥ ትልቁ ነው ፣ ከዚያ በኋላ ዓይነት C ፣ ከዚያ በኋላ ዓይነት B ፣ በመቀጠልም ዓይነት ኢ ፣ ይህም በጣም ትንሹ ነው። ካርቶን በትንሽ ውፍረት ለማቀነባበር እና ለማጣመም ቀላል ስለሆነ ፣የቢ ዓይነት የታሸገ ወረቀት ከፍተኛ የመጭመቂያ ጥንካሬ የማይጠይቁ ሳጥኖችን ለማሸግ እና ለማጓጓዝ በሰፊው ጥቅም ላይ ይውላል ። በቆርቆሮ ቦርድ የተለያዩ የሜካኒካል ባህሪያት መሰረት, ዓይነት A ወይም ዓይነት C ለነጠላ-ጎን የታሸጉ ሳጥኖች ይመረጣል, ዓይነት A, ዓይነት B ወይም ዓይነት B እና ዓይነት C ለባለ ሁለት ጎን የታሸጉ ሳጥኖች ይመረጣል, እና አይነት B ወደ ውጫዊው ወለል ቅርብ ለሆኑት ይመረጣል, ይህም ተፅእኖን የመቋቋም ሚና ሊጫወት ይችላል. የካርቶን አካላዊ እና ሜካኒካል ባህሪያትን ለማሻሻል ዓይነት A, B ወይም B, C ሊጣመር ይችላል; ከሕትመት አንፃር ሁለቱም ዓይነት B እና C ዓይነት ለሕትመት ተስማሚ ናቸው።
2. የካርቶን ጥራትን በማረጋገጥ ላይ, የማቀነባበሪያ ቁሳቁሶች እና የካርቶን ማሸጊያ ወጪዎች በተቻለ መጠን መቆጠብ አለባቸው. ለምሳሌ, ተመሳሳይ መጠን ላላቸው ካርቶኖች, ርዝመቱ: ስፋት: ቁመቱ 2: 1: 2 በጣም ኢኮኖሚያዊ ነው, እና የ 1: 1: 1 ጥምርታ በጣም ውድ ነው. ስለዚህ የካሬው ዲዛይን በተቻለ መጠን መወገድ አለበት, እና የምርት አጠቃቀም ጥምርታ እና የካርቶን መጠን, የካርቶን አጠቃቀም ጥምርታ ለጭነት መኪና እና ከባቡር ማጓጓዣ መጠን, በማከማቻ, በማጓጓዝ እና በፓምፕ ጊዜ የመቆለሉ መረጋጋት ግምት ውስጥ ይገባል.