Nije lako odabrati desni vatreni okvir

Pri odabiru Valovito kutije , prvo razmotrite prirodu, težinu, skladištenje i transportne uvjete i okruženje cirkulacije proizvoda, a zatim dizajn prema načelu dizajna ambalaže otpornih na udarce i metodom dizajna valovitih kutija, a uz to slijede relevantne standarde. Na primjer, pakiranje izvoznih roba trebala bi ispuniti međunarodne standarde ili zahtjeve stranih ulagača i trebala bi proći relevantne testove. Stoga nije lako odabrati desni vatreni okvir.

1. Valoviti modeli valovitog kartona mogu se podijeliti u četiri kategorije: A, B, C i E prema visini valovitih ploča. Mehanička svojstva različitih valovitih ploča također su različita. Tip A valoviti kartonski karton ima najveći tlak ravnine i veću čvrstoću tlaka, dok valoviti karton tipa B ima suprotno. Tip C valoviti karton ima bolji tlak ravnine, vertikalni tlak, paralelni tlak i pufersku silu; Debljina između valovitih ploča najveća je u tipu A, nakon čega slijedi tip C, nakon čega slijedi tip B, nakon čega slijedi tip E, koji je najmanji. Budući da je lakše obraditi i saviti karton s malom debljinom, valoviti papir tipa B široko se koristi za pakiranje i transport kutija za koje ne zahtijeva visoku čvrstoću tlaka. Prema različitim mehaničkim svojstvima valovitog ploče, preferira se tip A ili C za jednostrane valovite okvire, tipa A, tip B ili tip B i tip C preferiraju se za dvostrane valovite kutije, a tip B je preferirana za one blizu vanjske površine, koja može igrati ulogu otpornosti na udarce. Tip A, B ili B, C može se kombinirati kako bi se poboljšala fizička i mehanička svojstva kartona; U pogledu ispisa, i tipa B i tip C su povoljni za ispis.

2. O pretpostavci osiguranja kvalitete kartona, materijale za preradu i troškove pakiranja kartona trebaju se uštedjeti koliko god je to moguće. Na primjer, za kartone s istim volumenom, duljina: širina: visina od 2: 1: 2 je najekonomičnija, a omjer 1: 1: 1 je najskuplji. Stoga će se kvadratni dizajn izbjegavati što je više moguće, a omjer korištenja proizvoda prema volumenu kartona, omjer korištenja kartona i volumena nosača kamiona i vlaka, te se također razmotri i stabilnost slaganja tijekom skladištenja, transporta i crpljenja.