최근 Hainan, Zhejiang, Henan, Yunnan 및 Shanghai의 정부는 주로 분해 가능한 재료의 사용에 우선 순위를 부여하고 포장 소모품을 줄이고, 재활용 가능한 포장을 늘리고, 2 차 포장의 비율을 줄이고, 정량화 가능한 목표를 달성하는 것을 포함하여 Express Packaging을위한 녹색 변환 계획을 연속적으로 발표했습니다.
비 저해성 플라스틱 포장 백이 남은 빈 시장의 경우, 시장은 일반적으로 종이 포장과 분해 가능한 플라스틱 포장이 대체 잠재력을 가지고 있으며, 이는 앞서 언급 한 Meiyingsen 사람들에 의해 언급되었다고 생각합니다.
Dashengda의 관련 사람들은 포장 소모품의 사용을 줄이는 측면에서 이것이 회사의 주요 방향이라고 말했습니다. '수상 경력에 빛나는 디자인 중 일부는 주로 사용자의 실제 요구를 충족시키는 데 주로 포장 경량에 중점을두고 있습니다. 또한 회사는 플라스틱 테이프와 잉크의 사용을 줄이려고 노력하고 있습니다. 그러나 현재 환경과 관련이 있다고 생각합니다. 재활용. '
소위 포장 재활용은 위 계획에 언급 된 '재활용 가능한 포장 의 적용을 증가시키는'것을 말합니다. Financial AP 통신 기자는 포장을 재활용하기위한 다양한 유형의 내구성 재료가 있지만 주로 강도가 높고 그램 중량 플라스틱 제품이 있다는 것을 알게되었습니다. 이러한 제품에는 물류 터미널 링크가 포함되어 있으므로 물류 플랫폼은 재사용 가능하고 전통적인 상자 대체에 중점을 두어 수년 동안 레이아웃을 시도해 왔습니다.
그러나 이런 종류의 원형 포장은 부적절한 살인으로 인한 교차 오염의 숨겨진 위험이 있으므로 포괄적으로 홍보하거나 큰 어려움에 직면하기가 어렵다는 점에 유의해야합니다.
대조적으로, 종이 튜브 포장에는 성숙한 재활용 메커니즘이 있으며, 이는 폐기물 재활용을 통해 종이 공장으로 돌아온 다음 재 처리 후 다운 스트림 포장 제조업체에 판매됩니다. 그러나이 패턴은 독립적 인 재활용에 대한 제조업체의 요구 사항을 충족시키지 않기 때문에 논란의 여지가 있습니다.
2 차 포장 속도를 줄이면 물류 포장 품질을 향상시키고 물류 서비스 제공 업체가 개입 할 수있는 물류 품질을 향상시키는 데 도움이 될 수있는 상품 제조업체의 포장 링크에 대한 요구 사항이 높아집니다. 물류 산업의 사람들은 금융 관련 언론에 기업 고객이 스스로 포장하거나 배송을 표현하기 위해 제공하는 사례가 있으며 청구 가격이 다르다고 말했습니다. 상대적으로 말하면, 이전 상황은 대다수를 설명합니다.
