ການແນະນໍາກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ Box Honeycomb Shipping Box
ມັນເປັນບ່ອນຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມທົນທານ, ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຮັດດ້ວຍໂຄງສ້າງຂອງ Honeycomb, ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ການປົກປ້ອງສິ່ງຂອງໃນເວລາທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ.
ການອອກແບບ Honeycomb ມີການດູດຊືມທີ່ມີຄວາມສູງແລະຊ shock ອກ, ປົກປ້ອງເນື້ອໃນຈາກການຂົນສົ່ງໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ. ໃນສະຖານທີ່ໃດຫນຶ່ງ, ກ່ອງໃສ່ກະດານປ່າໄມ້ Honeycomb ແມ່ນແທນທີ່ຈະເປັນກ່ອງທີ່ຕິດຂັດ.
ຕົວກໍານົດດ້ານເຕັກນິກຂອງ ກ່ອງສົ່ງ Honeycomb cardboard
1. ໃຊ້: ກະດານ Honeycomb.
2. ຄວາມຍາວ: ຄວາມຍາວ X width x ສູງຕາມຄວາມສາມາດແລະຄວາມເຫມາະສົມຂອງກ່ອງ.
3. ຄວາມອາດສາມາດ: 5KG ເຖິງ 10kg ຫຼືຕາມຄໍາຮ້ອງຂໍ.
4. ໂກຕ້າ: BRIGAR
5. ພິມເຜີຍແຜ່: Flexo ພິມ.
6.recility: ການນໍາກັບມາໃຊ້ໃຫມ່ 100%
7. iso / sgs / rosh
ການນໍາໃຊ້ຜະລິດຕະພັນຂອງ ກ່ອງຂົນສົ່ງ Honeycomb
1.HIPPINGS DESTIONSION STEMPIONSION STUSCOMOB ເຮັດໃຫ້ມັນເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ອ່ອນແອເຊັ່ນເຄື່ອງແກ້ວ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ, ແລະເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າ
ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ: ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາເຊັ່ນ: ແຜ່ນແພ, ຫຼືເຄື່ອງຫຼີ້ນ, ຍ້ອນວ່າມັນປົກປ້ອງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເພີ່ມນ້ໍາຫນັກທີ່ສໍາຄັນ ..
3. ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງດື່ມແລະເຄື່ອງດື່ມ: ເຫມາະສໍາລັບການຂົນສົ່ງສິນຄ້າແລະເຄື່ອງດື່ມທີ່ບໍ່ໄດ້ແຜ່ລາມ, ໂດຍສະເພາະໃນເວລາປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມ.
ອຸປະກອນການຢາແລະການແພດ: ຮັບປະກັນການຂົນສົ່ງຢາທີ່ປອດໄພແລະອຸປະກອນການແພດ, ເຊິ່ງມັກຈະຕ້ອງການຈັດການກັບຄວາມລະອຽດອ່ອນ.
ການຈັດສົ່ງການຄ້າ 5.E -E ສໍາລັບທຸລະກິດທາງການຄ້າ e-commerce, ມັນຮັບປະກັນໃຫ້ຜະລິດຕະພັນເຂົ້າເຖິງລູກຄ້າໃນສະພາບການຄວາມເສຍຫາຍ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມເສຍຫາຍໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
FAQ ຂອງກ່ອງສົ່ງ Honeycomb Cardboard Honeycomb
1. ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງການໃຊ້ກ່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? A2: ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍລວມມີການປ້ອງກັນທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເນື້ອໃນ, ການອອກແບບທີ່ເບົາບາງ, ເປັນມິດກັບສິ່ງທີ່ມີປະສິດຕິຜົນ, ຂະຫນາດທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ແລະການປະກອບທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແລະການຈັດເກັບໄດ້ງ່າຍ.
2. ມີຂໍ້ດີຕົ້ນຕໍຂອງການໃຊ້ກ່ອງເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຫຍັງ? A2: ຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍແມ່ນມີການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າສໍາລັບເນື້ອໃນ, ການອອກແບບທີ່ເບົາບາງ, ເປັນມິດກັບສິ່ງທີ່ມີປະສິດຕິພາບ, ມີຂະຫນາດ, ແລະການເກັບມ້ຽນທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ແລະງ່າຍດາຍ ..
3. .. ໂຄງປະກອບເຜິ້ງໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດແນວໃດ? A5: ໂຄງປະກອບຮັງເຜິ້ງໃຫ້ການດູດຊືມທີ່ດີເລີດແລະຊ shock ອກ, ການປົກປ້ອງລາຍການຈາກຜົນກະທົບແລະການສັ່ນສະເທືອນໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.
