የካርቶን ሳጥኖችን የንድፍ ባህሪያትን ይተንትኑ

የታሸገው የታሸገ ካርቶን ሳጥን ከ 0210 ዓይነት ሳጥን ጋር በመጠኑ ተመሳሳይ ነው ፣ ልዩነቱ 0210 ሳጥኑ ከካርቶን ሰሌዳው ስፋት ጋር ትይዩ ጠርዞች አሉት ፣ የታሸገ ካርቶን ሳጥን ከካርቶን ርዝመት ጋር ትይዩ ጠርዞች አሉት ። የ 0210 ሳጥኑ መገጣጠሚያ ከዋናው የሳጥን ገጽ ጋር የተገናኘ ሲሆን, የታሸገው የካርቶን ሳጥን ከጎን ሳጥኑ ገጽ ጋር የተገናኘ ነው; በ 0210 ሳጥኑ ውስጥ እና ውጭ ያሉት የመግቢያ መስመሮች ቀጥታ መስመር ላይ ሲሆኑ የታሸገው ሳጥን ግን የተለየ ነው.

ከአጠቃቀም አንፃር እንደ 0210 አይነት አይደለም ካርቶን ሳጥን , በካርቶን ፋብሪካ ውስጥ ያለውን የሳጥን አሠራር አጠቃላይ ሂደት ያጠናቅቃል እና ይዘቱን ወደ ተጠቃሚው ፋብሪካ ከደረሰ በኋላ በሳጥኑ ውስጥ ይሞላል. ይልቁንስ ዳይ-የተቆረጠ ካርቶን ባዶውን ለማሸጊያ ተጠቃሚው ብቻ ያስረክባል፣ እሱም አውቶማቲክ ማሸጊያ ማሽን ተጠቅሞ ይዘቱን ያስቀምጣል ከዚያም ወደ ሳጥን ውስጥ ይጠቀለላል።

ከመደበኛ ሣጥኖች ጋር ሲነፃፀሩ የታሸጉ የካርቶን ሳጥኖች ባህሪው ጥቂት ቁሳቁሶችን መጠቀማቸው እና ከይዘቱ ጋር በጥብቅ የተቆራኙ በመሆናቸው ከፍተኛ ፍጥነት ያለው አውቶማቲክ ማድረግን ያስችላል።

የተለየ የካርቶን ሳጥን

በስርጭት ሂደት ውስጥ የተከፋፈሉ ካርቶኖች በሁለት ወይም ከዚያ በላይ ሊከፈሉ ይችላሉ, በዋናነት በጅምላ ምርት እና በትንሽ የጅምላ ሽያጭ መካከል ያለውን ቅራኔ በመፍታት.

የተለየ የካርቶን ሳጥኖች በተለመደው መደበኛ የሳጥን ቅርጾች ላይ ከተለያዩ ረዳት ቁሳቁሶች ጋር ሊጣመሩ ይችላሉ, ወይም አዲስ የመፍጠር ዘዴዎችን መጠቀም ይቻላል.

አዲሱ ዓይነት የተለየ የካርቶን ሳጥን በአጠቃላይ የ H-ቅርጽ ያለው ክፍልፍል እና የታሸገ ካርቶን ሳጥን ጥምረት ይቀበላል።

ሁለት ዓይነት የታሸጉ የካርቶን ሳጥኖች አሉ N-type እና F-type. የኤፍ-አይነት በመካከላቸው በጣም ታዋቂ ነው ፣ በተለይም ለፕላስቲክ ጠርሙስ ሻምፖ እና ለፀጉር ማቀዝቀዣ ፣ ​​እንዲሁም ለመስታወት ጠርሙስ ማጣፈጫዎች ውጫዊ ማሸጊያዎች ጥቅም ላይ ይውላል።

የ F-አይነት የታሸገ ካርቶን ሳጥን የመጀመሪያውን 20 ጠርሙሶች ለማሸግ በሁለት 10 ጠርሙሶች ሊከፋፍል ይችላል ፣የማሸጊያው ጥንካሬን ያሻሽላል ፣የማሸጊያ እቃዎችን ዋጋ ይቀንሳል እና ጥሩ የማስተዋወቂያ ተግባራት አሉት።

ባለሶስት ማዕዘን ፕሪዝም ካርቶን

የሶስት ማዕዘን ፕሪዝም ካርቶን በሳጥኑ እና በአንድ ሉህ ውስጥ ባለው የማዕዘን ሽፋን የተሰራ ነው. በቆርቆሮው ሳጥን ውስጥ ያሉት አራት ማዕዘኖች የሶስት ማዕዘን ፕሪዝም ወይም የቀኝ ማዕዘን አምድ መዋቅር ይመሰርታሉ, ይህም የመጨመቂያ ጥንካሬን በ 20% -50% ይጨምራል.

ሁለት አይነት ባለ ሶስት ማዕዘን ፕሪዝም ካርቶኖች አሉ፡ የፓሌት አይነት እና የታሸገ አይነት፣ እና ብዙ አይነት ካርቶኖች አሉ የሚመረጡት። ከተራ የቆርቆሮ ሳጥኖች ጋር ሲነጻጸር, የሶስት ማዕዘን ፕሪዝም ኮርኒስ ሳጥኖች የመጨመቂያ ጥንካሬ በ 20% -30% በ Standard state እና 40% -60% በከፍተኛ እርጥበት ሁኔታ; ሳጥኑ በተለይም በእርጥበት ሁኔታ ውስጥ እብጠት አያጋጥመውም; ከመዋቅራዊ እይታ አንጻር ማዕዘኖቹ በአንጻራዊነት ጠንካራ ናቸው, ስለዚህ በመውደቅ ተጽእኖ እና በንዝረት ጊዜ ውስጥ ያለው የጉዳት መጠን በጣም ዝቅተኛ ነው; ጭነት በሚተገበርበት ጊዜ የካርቶን ሳጥኑ በተረጋጋ ሁኔታ ይለወጣል እና ቁልል ውድቀትን ለመፍጠር ቀላል አይደለም ። የትሪ አይነት ባለ ሶስት ማዕዘን ፕሪዝም ካርቶን ጥሩ የሽያጭ ማሳያ አለው።